Wissenswertes über unsere Modellbau-Werkstatt

Breitling MD 500 Scalehelikopter

2010

In diesem Jahr wurde die Website „Heli-Blog.de“ erfolgreich ins Leben gerufen. Die Homepage war zunächst als reine Informationsseite rund um RC-Helikopter geplant.

Lama SA315 Scalehelikopter

2013

2013 verzeichnete Heli-Blog.de täglich vierstellige Besucherzahlen. Viele Anfragen zu Technik, Einstellungen und Flugschulungen führten zur Gründung von „Heli-Planet Modellbau und Flugschule“.

Cockpit eines Scalehelikopters

600+

Seither wurden bei Heli-Planet über 600 Helikopter aufgebaut, repariert, geprüft oder eingestellt. Ziel ist immer ein technisch sauberer, zuverlässig fliegender und sicher beherrschbarer RC-Helikopter.

T-Rex 700 RC-Helikopter in der Werkstatt

35 %

Mehr als 35 % der geprüften Kunden-Helikopter weisen bei der Durchsicht technische oder einstellungsbedingte Mängel auf, die früher oder später zu Schäden, schlechtem Flugverhalten oder Sicherheitsproblemen führen können.

Erfahrung aus Praxis, Werkstatt und Flugschule

Die Technik im RC-Helikopterbereich hat sich in den vergangenen Jahren deutlich weiterentwickelt. Flybarless-Systeme, moderne Elektroantriebe und leistungsfähige Sendertechnik sind heute weitgehend Standard. Entscheidend ist deshalb nicht mehr allein, welche Komponenten verbaut sind, sondern ob Mechanik, Elektronik, Grundeinstellung und Sicherheitsfunktionen sauber zusammenarbeiten.

In der Praxis zeigt sich immer wieder: Viele Probleme entstehen nicht durch schlechte Komponenten, sondern durch kleine Fehler beim Aufbau, bei der Verkabelung, beim Setup des Flybarless-Systems, bei Pitch- und Taumelscheibeneinstellungen oder bei sicherheitsrelevanten Punkten wie Failsafe und Motorabschaltung.

Genau hier setzt Heli-Planet an: mit technischer Durchsicht, sauberer Einstellung, nachvollziehbarer Erklärung und praxisnaher Unterstützung – vom ersten RC-Helikopter bis zum komplexen Scale- oder 3D-Modell.