Wir reparieren Schäden an 3D-Helikoptern und Scale-Helikoptern unterschiedlicher Größenklassen. Nach der Instandsetzung wird der Heli technisch geprüft, sauber eingestellt und auf Flugtauglichkeit kontrolliert.
Dazu gehören je nach Schaden Mechanik, Antrieb, Elektronik, Regler, Senderprogrammierung, Flybarless-System, Pitch, Taumelscheibe und Sicherheitsfunktionen.
Bei der Abholung kannst du dir deinen Heli vorfliegen lassen. So siehst du direkt, ob Reparatur, Einstellung und Flugverhalten passen.
Wünsche zu Sender-Settings, Flugphasen, Expo, Pitchkurven oder Sicherheitsfunktionen können wir direkt besprechen und – sofern technisch sinnvoll – anpassen.
Ein Versand ist möglich. Bei größeren oder hochwertigen Scale-Helikoptern empfehlen wir jedoch eine persönliche Übergabe.
Ein Crash ist ärgerlich, aber nicht jeder beschädigte RC-Helikopter ist ein Totalschaden. Entscheidend ist eine saubere technische Bewertung: Welche Teile sind sichtbar beschädigt, welche Komponenten müssen geprüft werden und welche versteckten Folgeschäden können später Probleme verursachen?
Wir prüfen nicht nur offensichtliche Bruchstellen, sondern auch Rotorwelle, Blattlagerwelle, Lager, Hauptzahnrad, Heckantrieb, Servos, Gestänge, Anlenkungen, Regler, Motor, Verkabelung und das Flybarless-System. Gerade nach einem Einschlag können kleine Ungenauigkeiten später zu Vibrationen, schlechtem Flugverhalten oder erneuten Schäden führen.
Ziel ist ein technisch nachvollziehbar instandgesetzter und sauber eingestellter Helikopter – nicht nur ein Modell, das optisch wieder komplett aussieht.
Nach einem Crash prüfen wir, welche Bauteile beschädigt sind und ob sicherheitsrelevante Komponenten wie Servos, Rotorwellen, Lager oder Elektronik betroffen sind.
Defekte Komponenten werden ersetzt oder korrigiert. Dabei achten wir auf saubere Montage, korrekte Schraubensicherung, spielfreie Anlenkungen und mechanische Leichtgängigkeit.
Nach der Reparatur werden Mechanik, Pitch, Taumelscheibe, Sender, Regler und FBL-System geprüft und passend eingestellt.
Wenn Modellzustand, Wetter und Sicherheitslage passen, wird der Heli probegeflogen. Erst in der Luft zeigt sich, ob das Setup wirklich stimmig ist.
Eine reine Reparatur reicht bei einem RC-Helikopter oft nicht aus. Nach dem Austausch von Teilen müssen mechanische Grundeinstellung, Pitchwege, Taumelscheibe, Heck, Wirkrichtungen, Flugphasen und Sicherheitsfunktionen erneut geprüft werden.
Besonders bei Flybarless-Systemen können falsche Einbaulage, falsche Wirkrichtung, unpassende Parameter oder fehlerhafte Rettungsfunktionen dazu führen, dass der Heli trotz reparierter Mechanik schlecht oder sogar gefährlich fliegt.
Deshalb kombinieren wir Reparaturservice und Einstellservice, wenn es technisch sinnvoll ist. Das ist meist günstiger als ein erneuter Crash durch unentdeckte Einstellfehler.
Wir verwenden vorzugsweise Originalteile oder technisch passende Ersatzteile. Entscheidend sind Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und ein sicherer Betrieb des Helikopters.
Ein Probeflug ist vorgesehen, sofern Modellzustand, Wetter und Sicherheitslage es zulassen. Nur im Flug lässt sich zuverlässig beurteilen, ob der Heli wirklich sauber eingestellt ist.
Ja, ein Versand ist möglich. Bei größeren oder empfindlichen Scale-Helikoptern empfehlen wir aber eine persönliche Übergabe, weil sich Fragen und Besonderheiten direkt klären lassen.
Ja. Wir können Senderfunktionen wie Flugphasen, Expo, Dual Rate, Gasvorwahl, Motor-Aus, Failsafe und Rettungsfunktion nach deinen Anforderungen prüfen und einstellen.
Ja. Wir reparieren und justieren sowohl 3D-Helikopter als auch Scale-Helikopter unterschiedlicher Größenklassen und Hersteller.